Berapa lama jaring pagar jalan raya berlangsung saat digunakan di luar ruangan?

The Guardrail Net adalah produk untuk perlindungan profesional. Itu tahan lama, indah, memiliki visi yang luas, dan memiliki sifat pelindung yang sangat baik. Tubuh mesh dilemparkan dalam beton sebagai salah satu pilar, dan secara keseluruhan, biaya proyek rendah. Stabilitas keseluruhan berkekuatan tinggi, lapisan plastik warna tubuh bersih memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan efek dekoratif, membuat cincin ekor jaring keseluruhan lebih harmonis dan indah. Fitur Produk: Anti-korosi, anti-penuaan, ketahanan cuaca, resistensi matahari, dll. Lapisan anti korosi, dalam bentuk elektroplating panas, penyemprotan plastik, dan pencelupan plastik, terutama digunakan sebagai penghalang lain di jalan raya kereta api tertutup, dan digunakan di gerbang di zona pengembangan. Produk ini terutama digunakan untuk isolasi dan perlindungan di kedua ujung kereta api. Ini adalah produk penghalang tertutup untuk tempat -tempat profesional kereta api. Ini memiliki karakteristik daya tahan, keindahan, visi dan keterbukaan, dan memiliki fungsi perlindungan yang sangat baik. Semua pagar isolasi kereta api dibangun menggunakan tuang beton, yang memastikan keamanan, kolom bersih, biaya proyek rendah dan komprehensif. Stabilitas keseluruhan berkekuatan tinggi, lapisan plastik warna tubuh bersih memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan efek dekoratif, membuat cincin ekor jaring keseluruhan lebih harmonis dan indah.

Saat memasang jaring pagar, unit konstruksi harus secara akurat memahami berbagai gambar konstruksi dan posisi tepat dari berbagai pipa yang terkubur di roadbed. Selama proses konstruksi, kerusakan pada peralatan bawah tanah tidak diizinkan. Jika jaring pagar kereta api digerakkan ke kolom, ketika terlalu dalam, kolom tidak boleh ditarik keluar dan diperbaiki. Foundation harus ditagih kembali sebelum mengemudi, atau posisi kolom harus disesuaikan. Saat mendekati kedalaman selama konstruksi, perhatian harus diberikan untuk mengendalikan intensitas yang memalu. Untuk pagar kereta api, flensa harus dipasang, dan perhatian harus diberikan pada penentuan posisi flensa jaringan pagar pembatas dan kontrol ketinggian atas kolom. Guardrail Network adalah proyek pemasangan peralatan keselamatan kereta api dan bagian penting dari kualitas penampilan jalan raya. Kualitas intrinsik jaringan pagar kereta api terletak pada bahan baku dan proses pemrosesan. Kualitas penampilannya tergantung pada proses konstruksi. Selama konstruksi, kita harus memperhatikan kombinasi persiapan konstruksi dan pengemudi tiang pancang, terus -menerus meringkas pengalaman, dan memperkuat manajemen konstruksi, sehingga kualitas instalasi dapat dijamin. Produk Net Guardrail Highway memiliki warna -warna cerah, penampilan yang indah dan perlindungan lingkungan, ketahanan korosi super, ketahanan semprot garam, ketahanan suhu dan panas, ketahanan cuaca, warna -warna cerah, kekuatan tinggi, umur layanan yang panjang, dan biaya perawatan dan perbaikan yang rendah.

Mengenai biaya perawatan galvanis hot-dip untuk jaring pagar jalan raya: biaya hot-dip galvanis untuk pencegahan karat lebih rendah dari biaya pelapis cat lainnya; Daya tahan jaring pagar jalan raya: di lingkungan pinggiran kota, hot hot-dip standar anti-nada-galvanis ketebalan karat dapat bertahan selama lebih dari 50 tahun tanpa perbaikan; Di daerah perkotaan atau lepas pantai, lapisan hot-dip galvanis standar dapat bertahan selama 20 tahun tanpa perbaikan; Keandalan jaring pagar jalan raya menggunakan perlakuan anti-korosi semacam ini baik: lapisan galvanis terikat secara metalurgi dengan baja dan menjadi bagian dari permukaan baja, sehingga daya tahan lapisan relatif dapat diandalkan;

Lapisan jaring pagar memiliki daya tahan yang kuat: lapisan galvanis membentuk struktur metalurgi khusus, yang dapat menahan kerusakan mekanis selama transportasi dan penggunaan; Perlindungan spesifik: Setiap bagian dari bagian berlapis dapat dilapisi dengan seng, bahkan jika dapat dilindungi secara rinci dalam ceruk, sudut tajam dan tempat tersembunyi; Hot-dip Galvanizing Nets pagar pembatas menghemat waktu dan upaya: Proses galvanisasi lebih nyaman daripada metode konstruksi pelapisan lainnya, dan dapat mencegah pemasangan pagar pembatas di lokasi konstruksi. Waktu yang dibutuhkan untuk mengecat gambar di atas. Permukaan hot-dip galvanis berwarna putih dan memiliki sejumlah besar seng, yang sedikit lebih mahal. Secara umum, yang galvanis dicelupkan lebih berwarna dan memiliki sifat anti-korosi yang baik.