Pengantar Pengetahuan Keseluruhan Kisi Baja

Baja kisi adalah komponen baja terbuka yang secara ortogonal dikombinasikan dengan baja datar dan batang silang pada jarak tertentu dan difiksasi dengan pengelasan atau penguncian tekanan; Bilah silang umumnya menggunakan baja kotak bengkok atau baja bundar. Atau baja datar, bahan dibagi menjadi baja karbon dan baja tahan karat. Baja kisi terutama digunakan untuk membuat pelat platform struktur baja, pelat penutup parit, tapak tangga baja, langit -langit bangunan, dll.

Kisi-kisi baja umumnya terbuat dari baja karbon, dan permukaannya dipotong-hot galvanis untuk mencegah oksidasi. Itu juga bisa terbuat dari stainless steel. Steel Grating memiliki ventilasi, pencahayaan, disipasi panas, anti-selip, anti ledakan dan sifat lainnya.

Spesifikasi kisi baja

Kisi baja terdiri dari baja datar dan bilah halaman baja bengkok. Spesifikasi baja datar yang umum digunakan adalah: 20*3, 20*5, 30*3, 30*4, 30*5, 40*3, 40*4, 40*5, 50*5, dll. Spesifikasi baja datar khusus dapat disesuaikan. Diameter Crossbar: 6mm, 8mm, 10mm.
Penggunaan kisi baja
Baja kisi cocok untuk paduan, bahan bangunan, pembangkit listrik, dan boiler. pembuatan kapal. Ini digunakan dalam pabrik industri petrokimia, kimia dan umum, konstruksi kota dan industri lainnya. Ini memiliki keunggulan ventilasi dan transmisi cahaya, anti-slip, kapasitas bantalan yang kuat, indah dan tahan lama, mudah dibersihkan dan mudah dipasang. Baja kisi telah banyak digunakan di berbagai industri di rumah dan di luar negeri. Ini terutama digunakan sebagai platform industri, tapak tangga, pegangan tangan, lantai lorong, jembatan kereta api ke samping, platform menara ketinggian tinggi, penutup drainase parit, penutup lubang got, penghalang jalan, pagar tiga dimensi di tempat parkir, kantor, sekolah, pabrik, Perusahaan, lapangan olahraga, vila taman, dan juga dapat digunakan sebagai jendela eksterior rumah perumahan, pagar balkon, jalan raya, pagar kereta api, dll.

Metode Perawatan Permukaan Kisi Baja
Baja kisi dapat menjadi hot-dip galvanis, cold-dip galvanis, dicat atau tanpa perlakuan permukaan. Di antara mereka, galvanisasi hot-dip adalah metode yang umum digunakan. Penampilannya berwarna putih, cerah dan indah, dan memiliki ketahanan korosi yang lebih kuat. Harga galvanisasi dingin relatif rendah, dan waktu penggunaannya adalah antara 1-2 tahun. Sangat mudah untuk berkarat saat menemukan lingkungan lembab, dan umumnya digunakan di dalam ruangan. Lukisan semprot juga murah dan memiliki berbagai warna untuk dipilih. Perawatan ini umumnya digunakan untuk mencocokkan warna benda di sekitarnya. Kisi -kisi baja juga dapat dilakukan tanpa perlakuan permukaan, dan harganya lebih rendah.
Fitur kisi baja
Desain Sederhana: Tidak perlu balok dukungan kecil, struktur sederhana, desain yang disederhanakan; Tidak perlu merancang gambar terperinci dari kisi -kisi baja, hanya menunjukkan modelnya, dan pabrik dapat merancang rencana tata letak atas nama pelanggan.
Akumulasi anti-dirt: tidak menumpuk hujan, es, salju dan debu.
Kurangi ketahanan angin: Karena ventilasi yang baik, ketahanan angin kecil angin kencang, mengurangi kerusakan angin.
Struktur Cahaya: Lebih sedikit bahan yang digunakan, strukturnya ringan, dan mudah diangkat.
Tahan lama: Telah hot-dip galvanis untuk pengobatan anti-korosi sebelum meninggalkan pabrik, dan memiliki resistensi yang kuat terhadap dampak dan tekanan berat.
Gaya modern: Penampilan yang indah, desain standar, ventilasi dan transmisi cahaya, memberi orang perasaan modern yang mulus secara keseluruhan.
Tahan Tahan: Telah hot-dip galvanis untuk pengobatan anti-korosi sebelum meninggalkan pabrik, dan memiliki resistensi yang kuat terhadap dampak dan tekanan berat.
Simpan Periode Konstruksi: Produk tidak memerlukan pemrosesan ulang dan pemasangan di tempat sangat cepat.
Konstruksi Mudah: Gunakan klem baut atau pengelasan untuk memperbaiki dukungan yang telah diinstal sebelumnya, dan dapat diselesaikan oleh satu orang.
Kurangi investasi: Hemat bahan, hemat tenaga kerja, hemat periode konstruksi, dan hilangkan pembersihan dan pemeliharaan.
Penghematan material: Metode hemat material yang paling dalam kondisi beban yang sama. Sejalan dengan itu, bahan dari struktur pendukung dapat dikurangi.